طبقه‌بندی سطوح کیفیت API برای روغن دنده خودرو
کیفیت روغن دنده مانند هر روان‌کننده دیگری، به چند دسته طبقه‌بندی می‌شود. روغن‌های دنده خودرو اهمیت زیادی دارند. استفاده از روغن دنده مناسب منجر به جلوگیری از سایش بیش از حد و خرابی زودرس دنده می‌شود. همانطور که انواع دنده‌های مورد استفاده در کاربردهای دنده خودرو متفاوت هستند، روان‌کننده‌های دنده مورد نیاز آنها نیز متفاوت است.
روغن دنده خودرو چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
سیستم‌های دنده در خودروی در تماس با فلزات زیادی قرار می‌گیرند که باعث گرما و فرسودگی می‌شود. روغن دنده با کاهش اصطکاک و انتقال گرما از آنها به محافظت از این قطعات متحرک کمک می‌کند. تعویض دوره‌ای روغن دنده خودرو یک تعمیر و نگهداری ضروری است، که نتیجه آن افزایش طول عمر خودرو و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه است. روانکاری نامتناسب منجر به خوردگی، ساییدگی و سوراخ شدن اجزای مهم می‌گردد. روغن دنده، مخصوص استفاده در چرخ دنده‌ها فرموله شده است.
سطح کیفیت API
روغن‌های دنده توسط API با استفاده از حروف GL مخفف (Gear Lubricant) و سپس یک عدد برای شناسایی سطح عملکرد روغن طبقه‌بندی می‌شوند.
طبقه سطوح کیفیت روغن‌های دنده خودرو
API GL-1
این نام روغن‌هایی است که برای گیربکس‌های دستی تحت شرایط کار ساده و ملایم در نظر گرفته شده. برای بهبود ویژگی‌های این روان‌کننده‌ها، ممکن است بازدارنده‌های زنگ و اکسیداسیون، عوامل ضد کف و کاهنده‌های ریزش اضافه شوند. روان‌کننده‌های API GL-1 معمولاً برای اکثر گیربکس‌های دستی خودروهای سواری مناسب نیستند. با این حال، این روغن ممکن است به طور رضایت بخشی در برخی از گیربکس‌های دستی کامیون استفاده شود.
API GL-2
برای محورهای چرخ دنده مارپیچی خودرو که تحت بار، دما و سرعت بالا و یا همراه با لغزش (شرایط کاری سنگین‌تر) در حرکت هستند، مناسب است. این نوع روغن حاوی بهبود دهنده‌های ضد سایش برای محافظت از چرخ دنده‌های مخروطی طراحی شده.
API GL-3
متناسب گیربکس‌های دستی، محورهای اریب مارپیچی و دنده‌های مخروطی در نظر گرفته شده است. این روغن با وجود ماده افزودنی فشار بالا (EP) در سرعت و بار زیاد کارایی خود را حفظ می‌کند.
API GL-4
این روغن مناسب برای جعبه دنده‌های دستی بسیاری از خودروهای سبک و سنگین بوده. همچنین قابل استفاده در شرایط سخت حرکت‌های لغزشی و بار، یا محورهایی با دنده‌های هیپوئیدی است.
API GL-5
این روغن با مقدار بیشتری افزودنی EP، مناسب برای روانکاری دنده‌های سوپر هیپوئید و دیفرانسیل خودروهای سنگین و سبک است. مقاومت بسیار زیاد تحت شرایط سخت ترکیبی مختلف از سرعت بالا / بار ضربه‌ای، سرعت کم / شرایط با گشتاور بالا.
API GL-6
روغن دنده مخصوص نوع خاصی دنده هیپوئید که هم اکنون کمتر ساخته شده و خارج از رده است. مناسب برای استفاده در سرعت‌های بالا و شرایط سخت.
API MT-1
روغنی برای گیربکس‌های دستی غیرهمگام استفاده شده در اتوبوس‌ها و کامیون‌های سنگین. قابل استفاده در شرایط سخت. حاوی مواد افزودنی پایدار کننده در برابر سایش، حرارت و مواد بازدارنده از تخریب واشرها. همچنین بسته به نیاز و شرایط کاربر، با ماده افزودنی EP یا بدون آن تولید می‌شود. API MT-1 به الزامات عملکرد گیربکس‌های همگام شده پاسخ نمی‌دهد. از جمله گیربکس‌های اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک، کوپلینگهای سیال، مبدل‌های گشتاور و گیربکس‌های ماشین‌آلات سنگین.
بهترین روغن دنده برای وسیله نقلیه چیست؟
روغنی که در محافظت از چرخ دنده‌ها و یاتاقان‌ها در برابر سختی‌های ناشی از عملکرد شدید، عملکرد عالی داشته باشد. در برابر تجزیه و حرارت بالا مقاومت کند، از اسیدها جلوگیری کرده و مانعی برای جلوگیری از تماس فلز با فلز باشد. همچنین مصرف سوخت و عملکرد در هوای سرد را نیز بهبود بخشد. ویژگی‌های بیشتری که هر روغن دنده انتخابی باید شامل شود از جمله:
• مقاومت بالا در برابر بار زیاد
• کنترل حرارت
• محافظ زنگ زدگی و خوردگی
• کمک به کاهش دمای عملیاتی
• عمر طولانی روغن، مهر و موم و تجهیزات
نتیجهگیری
روغن‌های دنده‌ای که برای بخش‌های صنعتی و تجاری عرضه می‌شوند، باید پاسخگو نیاز عملکردهای مختلف در سیستم انتقال خودرو، ماشین‌آلات و تجهیزات با دقت بالا باشند. انتخاب روغن دنده مناسب نه تنها اصطکاک را در طول زمان به حداقل می‌رساند، بلکه قابلیت تحمل بار را به حداکثر رسانده و تحت فشار شدید به خوبی عمل می‌کند.هنگام انتخاب روغن دنده متناسب با خودرو ، باید سه عملکرد اصلی از جمله پایداری حرارتی، محافظت از گیربکس در فشار شدید و وجود افزودنی ضد زنگ، ضد اکسیداسیون یا ضد کف را در نظر بگیرید.
گردآوری : واحد مارکتینگ - زینب امین ترابی